ထိုင်ခုံ 28+1 သည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ယာဉ်ကန့်သတ်ချက်များစုစုပေါင်းအရှည် (mm)9340အင်ဂျင်ပါရာမီတာအင်ဂျင်မော်ဒယ်YCS06230-50အကျယ်အဝန်း (mm)2550စုစုပေါင်း အမြင့်(mm)3240အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံYuchaiအတွင်းခန်းအမြင့်(mm)2460တည်နေရာ/လောင်စာဆီနောက်ဘက်/ဒီဇယ်Wheelbase (မီလီမီတာ)4500အင်ဂျင်အမျိုးအစားလိုင......
ယာဉ်ကန့်သတ်ချက်များ |
စုစုပေါင်းအရှည် (mm) |
9340 |
အင်ဂျင်ပါရာမီတာ |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
YCS06230-50 |
|
အကျယ်အဝန်း (mm) |
2550 |
|||||
စုစုပေါင်း အမြင့်(mm) |
3240 |
အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံ |
Yuchai |
|||
အတွင်းခန်းအမြင့်(mm) |
2460 |
တည်နေရာ/လောင်စာဆီ |
နောက်ဘက်/ဒီဇယ် |
|||
Wheelbase (မီလီမီတာ) |
4500 |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား |
လိုင်း 6-ဆလင်ဒါ၊ ရေအေး၊ လေးချက်ချက်၊ စူပါအားသွင်း ကြားခံအအေးခံထားသော |
|||
ရှေ့/နောက် overhang(mm) |
2010/2830 |
အများဆုံး ပါဝါ (kw/r/min) |
၁၆၉/၂၃၀၀ |
|||
ချဉ်းကပ်/ထွက်ခွာမှုထောင့် (º) |
၈/၇ |
အများဆုံး ရုန်းအား(N.m/r/min) |
850/1200~1700 |
|||
အဆင့်အမြင့် (mm) |
360 |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(L) |
6.44 |
|||
စက်ရုံအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ အများဆုံး စုစုပေါင်းအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) |
၁၃း၅း၀၀ |
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများ |
ယူရို V |
|||
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ခရီးသည် (လူ) |
၇၅/၁၇-၃၂ |
|||||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) |
80 |
|||||
ရှေ့/နောက်လမ်း |
၂၁၈၅၊ ၂၁၆၀/၁၉၁၄၊ ၁၈၉၈၊ ၁၉၁၈၊ ၁၉၃၄ |
|||||
ပရောဂျက်များ |
စံပုံစံဖွဲ့စည်းမှု |
ရွေးချယ်ခွင့် |
||||
ဂီယာဘောက်စ် |
5DS80T (6.720/4.032/2.415/1.543/1.000) |
|||||
clutch |
Ф395 လက်ကိုင် |
|||||
ရှေ့ axle |
(5.5T) အလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်သောလက်နက်၊ ဒစ်ဘရိတ် |
|||||
နောက်တန်း |
ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိနိုင်သော လက်မောင်း၊ ဒရမ်ဘရိတ် |
|||||
ဆိုင်းထိန်း |
ရှေ့ 2 နောက် 4 လေ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ |
|||||
veer |
ပါဝါစတီယာရင် |
|||||
ဘရိတ် |
ပတ်လမ်းနှစ်ခုပါသော လေ-ဘရိတ်၊ လေမှုတ်စက်၊ ကွန်ဒင်ဆာ၊ ဘရိတ်ပိုက်လိုင်း လျှပ်ကာနှင့် တိုက်စားမှု ဆန့်ကျင်ရေး၊ အလိုအလျောက် ရေနုတ်မြောင်းပါရှိသော အလူမီနီယံအလွိုင်း လေလှောင်ကန်၊ |
|||||
ဆီတိုင်ကီ |
200L၊ ဆီတိုင်ကီ အကာအကွယ် |
|||||
တာယာ/ဘီးများ |
255/70R22.5၊ စတီးနံပတ်များ |
|||||
စုဆောင်းစက်/ မီးစက်များ |
7-6-QA-165×2/ 28V150A cryogenic ဘက်ထရီ |
တခြား |
2. Flexible shaft variable speed control၊ centralized lubrication၊ လျှပ်စစ်သံလိုက် clutch ပန်ကာ၊ ဆီပတ်လမ်း အပူပေးခြင်း၊ ယူရီးယား အပူပေးခြင်း၊ အင်ဂျင်အပူပေးခြင်း |
||
ကိုယ်ထည် အဓိက တပ်ဆင်ခြင်း။ |
ခန္ဓာ ဖွဲ့စည်းပုံ |
ဝန်ထမ်းအပြည့်၊ အပူချိန်နိမ့် နှင့် စွမ်းအားမြင့် အပိုင်း စတီးလ်အုပ်စု ဂဟေဆက်ခြင်း၊ ရှေ့နှင့်နောက် နံရံအရေပြား FRP ပစ္စည်း၊ |
|
တံခါးနှင့် တံခါးပန့်များ |
ရှေ့ နှစ်ထပ် အလယ် နှစ်ထပ် pneumatic အတွင်း လွှဲ တံခါး (built-in swing လက်မောင်း), အဝေးထိန်း သော့၊ ဆန့် ကျင် ဖိန့် မှု လုပ်ဆောင်ချက်၊ အရေးပေါ် အဆို့ရှင် အတွင်းနှင့် အပြင် ကား နှင့် အရေးပေါ် မာစတာအဆို့ရှင် တူရိယာ အကန့် |
||
ဖန် |
ရှေ့လေကာမှန်၊ နောက်ဘက်မှန်၊ ယာဉ်မောင်း၏ဘေးပြတင်းပေါက်သည် လျှောကျနေပြီး၊ ကျန်ပြတင်းပေါက်များ၏ ဘေးဘက်ခြမ်းများကို အပြည့်အလုံပိတ်ထားသည့် မှန်များ (တွန်းဆွဲ၊ အောက်ပိတ်)၊ ရှေ့လေကာမှန်၊ တံခါးရှေ့မှန်၊ ကားဒရိုင်ဘာဘေး၊ ဖန်ခွက်သည် အဖြူရောင်ဖြစ်ပြီး ကျန်မှန်အရောင်မှာ မီးခိုးဖျော့ဖြစ်သည် |
||
မီးခွက် |
ရှေ့မီးလုံးများ၊ နောက်မီးလုံးများ၊ ရှေ့နှင့်နောက်မီးများ၊ ဘေးလှည့်အချက်ပြများနှင့် အလင်းတန်းအနိမ့်အမြင့် ESC ချိန်ညှိချက် |
||
ပေါက်ပေါက် |
အလူမီနီယမ် အလွိုင်းဘေးဘက် ခေါက်၊ နောက်ပေါက်၊ |
||
နောက်ဘက်အမြင် စနစ် |
လျှပ်စစ် နှင်းခဲမှု လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော လျှပ်စစ်အပြင်ပိုင်းကြည့်မှန်များ၊ အတွင်းပိုင်းကြည့်မှန်များ |
||
အပေါ်ပိုင်းကူရှင် |
ပုံသွင်းခြင်းမပြုမီနှင့် အတွင်းအမိုး၊ သားရေ MDF ခေါင်မိုး ထိပ်ပြား၊ linete ပြွန်၏ လေပြွန်၊ ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ လေဝင်လေထွက် လေဝင်လေထွက် ပန်ကာ နှစ်ခုပါရှိသော ခေါင်မိုးနှင့် LED အမှီအခိုကင်းသော ထိပ်တန်းမီးသုံးချောင်း |
||
ဘေးဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အတွင်းခန်း |
ဘေးဘောင်များသည် PVC MDF နှင့် PVC နည်းပညာဖြင့် ပုံသွင်းထားသော အတွင်းပိုင်းအကန့်များဖြစ်သည် |
||
နေကာများ |
အကျယ်တဝက် လိပ်ထားသော၊ ကိုယ်တိုင်သော့ခတ်ထားသော ရှေ့နေကာကာ |
||
ကြမ်းပြင် ကူရှင် |
ဝါးအထပ်သား + ကလင်းကျောက်စလစ်ဖြင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော ကြမ်းပြင်သားရေ၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းစင်း |
||
တူရိယာ ဘောင် အတွင်းပိုင်း |
အလုံးစုံ ရေမြှုပ်ပုံသွင်းသည့် တူရိယာအကန့်ကို လူမီနီယမ်အလွိုင်း ယာဉ်မောင်းများဖြင့် ဝန်းရံထားသည်။ |
||
လက်ရန်း/ခ ခြေစွပ်များ |
မီးခိုးရောင် သံပိုက်လက်ရန်းကို အအေးဒဏ်ခံနိုင်သော လက်စွပ်တစ်ထည်နှင့် လက်စွပ်တစ်ကွင်းကို တပ်ဆင်ထားပြီး ခရီးသည် တံခါး၏ ရှေ့နှင့် နောက်ဘက်တွင် ကြိုးမဲ့ခေါင်းလောင်းသံကို ပံ့ပိုးပေးထားသည်။ |
ထိုင်ခုံ |
လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူပေးစနစ်ပါရှိသော လေအိတ် ယာဉ်မောင်း၏ထိုင်ခုံ၊ ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိနိုင်သော၊ သုံးအချက် ထိုင်ခုံခါးပတ်၊ ထိုင်ခုံခါးပတ် အချက်ပေးစနစ် နှင့် ထိုင်ခုံထွက်ခွာချိန် အချက်ပေးစနစ်၊ ခရီးသည် ဧရိယာ ဘီးတပ်ကုလားထိုင် ပတ်စ်ဆာ 2 ပေ၊ Eng နေရာ၊ ထိုင်ခုံ ထိုင်ခုံတန်းတစ်ခုစီ၏ ဘေးနံရံရှိ ကူရှင်၊ USB မျက်နှာပြင် (စုစုပေါင်း ၁၃ဝဝ) |
||
အသွင်အပြင် |
အပြည့်LCDနိုင်သလားဘတ်စ်ကားတူရိယာ(ရုရှားအင်တာဖေ့စ်) |
||
G စနစ်တွင် လေအေးပေးစက် |
အပေါ်စီးမှ အအေးခံ လေအေးပေးစက် တစ်ခုတည်း |
||
အပူ စနစ် |
သီးခြားလောင်စာဆီအပူပေးစက်၊ နံရံကပ်ရေတိုင်ကီ ၅ လုံး |
||
ဆီးနှင်းဖို |
ယာဉ်မောင်း၏ခြေဖဝါးမှ လေမှုတ်ထွက်ပေါက်ဖြင့် ပါဝါပြောင်းထားသော လေအေးပေးစက်ကို အားကောင်းစေသည် |
||
အသံ-အမြင်စနစ် |
မိုက်ခရိုဖုန်းပေါက်နှင့် USB အားသွင်းပေါက်ပါရှိသော MP3 လက်ခံကိရိယာ |
||
ဂြိုလ်တု နေရာချထားမှုစနစ် |
/ |
GLONASS တည်နေရာပြစနစ် ဒက်ရှ်ကင်မရာ တွင် သိုလှောင်မှု နှင့် အပ်လုဒ်လုပ်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် (SD card နှင့်အတူ) 7 probes + 7 လက်မ LCD မျက်နှာပြင် (1၊ ဒရိုက်ဗာကို မော်နီတာ၊ 2၊ ရှေ့ခရီးသည် တံခါးကို စောင့်ကြည့်ပါ၊ 3၊ ခရီးသည် ဧရိယာ 4၊ ရှေ့မှနောက်၊ ရှေ့လမ်းကို စောင့်ကြည့်ပါ၊ ၅၊ နောက်ပြန် စောင့်ကြည့်၊ ၆၊ခရီးသည် တံခါးကို စောင့်ကြည့်ပါ၊ ၇၊ အလယ် တံခါး နောက်သို့ မော်နီတာ) (ပြောင်းပြန်ကိုက်ညီသည်) |
|
အီလက်ထရောနစ် လမ်းဆိုင်းဘုတ်များ |
ရှေ့၊ နောက်နှင့် အောက်အနောက် ရှေ့တံခါး LED အီလက်ထရွန်နစ် လမ်းဆိုင်းဘုတ်များ၊ ၃၂ စက်များ |
||
ဆေးသုတ် |
ရိုးရိုးယွန်း (ပုံစံ ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်) |
||
တခြား |
အချက်ပေးလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော လုံခြုံသောတူတူ 7 ခု၊ အလိုအလျောက် မီးသတ်ဆေး၊ ခြေဖဝါးအောက်ရှိ ဘရိတ်နင်း၊ လျှပ်စစ်ဟွန်း၊ လေဟွန်း၊ စက်ပါဝါပိတ်ခလုတ်၊ OBD မျက်နှာပြင်၊ ယာဉ်ပေါ်ရှိ ကိရိယာများ၊ နောက်တံခါး မလှမ်းမကမ်းခလုတ်၊ အလယ်တန်းအစ၊ လူကိုယ်တိုင်၊ flip ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းများ၊ ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ၊ အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများသည် -40 ° အပူချိန်၊ မော်တော်ယာဉ် ရုရှားလိုဂိုအတွက် သင့်လျော်သည် |
||
ကိုးကားအချက်အလက် |
|||
Q u ot e |
ဖောက်သည် |
||
ငွေပေးချေမှု နည်းလမ်းများ |
မထုတ်လုပ်မီ 30% T/T + 70% T/T ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ |
||
ကိုးကား တရားဝင်မှု |
ဇန်နဝါရီ ၃၀၊ ၂၀၂၄ အထိ |
၌ fo r m ကြှနျုပျတို့မှာ ... ရှိခဲ့သညျ o n |
FOB Khorgos စျေးနှုန်း |
USD 67,000 |
ထုတ်လုပ်မှု သံသရာ |
60-90 ရက် |
|
မှတ်ချက်- ကိုးကားဖော်ပြထားသောစျေးနှုန်းသည် VAT၊ အပိုဆောင်းလက်မှတ်၊ စံချိန်စံညွှန်း၊ စမ်းသပ်မှုကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ရွေးချယ်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ မပါဝင်သည့် အောက်ပါ ဖွဲ့စည်းပုံများပေါ်တွင် အခြေခံထားသည်။ Xiamen Lianlian Vehicle Information Technology Co., Ltd. သည် ဤကိုးကားချက်ကိုအနက်ပြန်ဆိုရန် နောက်ဆုံးအခွင့်အရေးရှိသည်။ |